Nowy basen na Zakrzowie otworzy się jeszcze w marcu? Jest już woda! [ZDJĘCIA]

Nowe miejsce już wkrótce na mapie Psiego Pola! Zakończyła się budowa aquaparku przy ul. Wilanowskiej. Budynek przechodzi niezbędne odbiory, a w basenach pojawiła się już woda.

Start niedługo, wszystko gotowe! 

Obecnie przy obiekcie trwają wyłącznie prace z zagospodarowaniem pobliskich terenów zielonych. Po uzyskaniu wymaganych pozwoleń otwarcie będzie możliwe.

Ceny biletów na ten moment również nie są znane. Być może będą zbliżone do tych w aquaparku na Brochowie - tam za bilet całodzienny trzeba zapłacić 50 zł (ulgowy 40 zł), a za godzinny pobyt 33 zł (ulgowy 25 zł).

> galeria zdjęć - zobacz nowy basen przy Wilanowskiej <

Co znajdziemy w nowym kompleksie wodnym? 

  • basen sportowy o wymiarach 25 x 14,5 m i głębokości od 1,3 – 1,8 m,
  • basen do nauki pływania 10 x 10 m
  • jacuzzi dla 12 osób
  • brodzik
  • sezonowy basen zewnętrzny z częścią brodzikową dla najmłodszych
  • saunarium (dwie sauny suche oraz łaźnia parowa)
  • strefa sportowa (siłownia oraz dwie sale fitness, które mogła być połączone w zależności od potrzeb prowadzonych zajęć)
Aquapark Zakrzów znajduje się na Psim Polu przy ul. Wilanowskiej 31.

Redakcja tekstu: Michał Nawirski (Moje Psie Pole)
Źródło informacji: Tu Wrocław (tuwroclaw.com)
Galeria zdjęć: Tu Wrocław (tuwroclaw.com)
Zdjęcie na okładce: Tu Wrocław (materiały inwestora)

Komentarze

Prześlij komentarz

Może zainteresuje Cię również:

Litewska i Królewska do remontu na Wiosnę! ZDiUM zapowiada program Szybkich Wymian Nawierzchni. [RELACJA]

Obraz
Na remont tych ulic czekało wielu mieszkańców naszej dzielnicy. Litewska i Królewska, które od wielu lat są w fatalnym stanie , już niedługo zostaną objęte nowym programem Szybkich Wymian Nawierzchni, realizowanym przez Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta we Wrocławiu.  Na czym będą polegały "szybkie" remonty?  ZDiUM nazywa program "szybkimi wymianami", ponieważ polegają na sfrezowaniu 1 lub 2 warstw drogi i ułożeniu nowej nawierzchni , bez ingerencji w podbudowę i podziemne sieci. Realizacja remontów będzie się odbywać bez zamykania ruchu , a prace zaplanowane poza godzinami szczytu . Istotnym elementem zadania jest regulacja znajdujących się w drodze włazów, pokryw i studzienek oraz wymiana krawężników. – Warunki zimowe są najbardziej szkodliwe dla ulic o nawierzchni bitumicznej, która z upływem lat traci szczelność i zaczynają pojawiać się na niej mniejsze i większe wykruszenia. Co roku, w okresie zimowym i wczesnowiosennym mamy prawdziwy wysyp pozimowych ubytk...
Przeczytaj »

Pierwszy odcinek obwodnicy Psiego Pola na ukończeniu? Zobacz, jak wyglądają wykonane prace! [MAPA, ZDJĘCIA]

Obraz
Wracamy do tematu budowy ulicy Nowolitewskiej - uznawanej za obwodnicę naszej dzielnicy. Przy podjęciu decyzji o realizacji inwestycji budowa została podzielona na 5 etapów. Wygląda na to, że pierwszy z nich jest prawie gotowy! Droga, w której wielu mieszkańców widzi szansę na usprawnienie komunikacji oraz odkorkowanie dotychczasowych wyjazdów z Psiego Pola. Przez lata przedstawiano jedynie różne koncepcje, aż do 2021 roku. Wtedy to w "Wieloletniej Prognozie Finansowej w ramach programu rozwoju terenów pod mieszkalnictwo" pojawiła się informacja o budowie nowej ulicy, która odciąży dotychczasowy dojazd do skrajnych części Psiego Pola  przez DK98 "Warszawiankę" i centrum dzielnicy.   Jednocześnie miałaby poprawić obsługę noworealizowanych inwestycji deweloperskich . Do końca 2022 roku gotowy był projekt, a na początku bieżącego roku rozpoczęły się roboty drogowe. schematy: investmap.pl      > pełny artykuł o obwodnicy < Pierwszy etap już prawie skończony...
Przeczytaj »

W 2031 roku na Psie Pole dojedziemy tramwajem? Wybrano rekomendowane trasy. [PLAN]

Obraz
Nowe fakty w sprawie legendarnej już inwestycji - tramwaju na Psie Pole. Właśnie wybrano 2 z 10 korytarzy przebiegu tras. W najbliższych miesiącach rozpoczną się konsultacje społeczne, a jeszcze w tym roku ma zostać ogłoszony przetarg na opracowanie koncepcji programowo-przestrzennej. Całość ma kosztować ponad 830 mln zł. Studium korytarzowe - preselekcja tras Eksperci przygotowali 10 wariantów tras . Pod uwagę brane były czynniki społeczne i ekonomiczne oraz łatwość dostępu do przystanków . Rekomendowane warianty tras Spośród przedstawionych wyżej schematów zostały wybrane dwa jako rekomendowane . Zwrócono uwagę na: dostępność do przystanków w odległości do 500 metrów liczbę potencjalnych pasażerów (w roku 2030 i 2050) koszt inwestycji kolizje z obszarami chronionymi długość trasy w obszarze objętym ochroną konserwatora zabytków liczbę nieruchomości prywatnych do zajęcia wydzielenie torowiska z jezdni czas podróży wpływ na klimat oraz wiele innych elementów. Z analiz wynika, że najko...
Przeczytaj »