Nowe przejście pieszo-rowerowe powstanie przy Moście Pawłowickim. To zwycięska inwestycja z WBO 2021! [RELACJA]

Przejście dla pieszych i przejazd rowerowy przy ulicy Przedwiośnie połączy dwie istniejące trasy pieszo-rowerowe, przez które przeprawa do tej pory była utrudniona. 

Inwestycja, która zwyciężyła we Wrocławskim Budżecie Obywatelskim na rok 2021 do końca marca 2024 ma zostać oddana do użytku!  

Oświadczenie w tej sprawie wydał Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta we Wrocławiu.

"W ramach projektu przewidziano budowę zebry i przejazdu rowerowego o nawierzchni ciągłej, z likwidacją na szerokości przejazdu krawężnika oraz ścieku przykrawężnikowego z kostki kamiennej. Po stronie południowej i północnej zaprojektowano utwardzenie obszaru oczekiwania dla pieszych i rowerzystów w nawierzchni asfaltowej oraz płytkami STOP. Po stronie południowej strefa oczekiwania będzie miała szerokość 4-5 m, z uwagi na istniejący ciąg pieszy. W celu poprawy bezpieczeństwa w obrębie nowego przejścia zaprojektowano dwie latarnie ledowe oraz elementy uspokojenia ruchu – wyspowe progi zwalniające, piktogramy ostrzegawcze na jezdni oraz ograniczenie prędkości do 30 km/h."

Prace przewidują wykonanie około 120 metrów kwadratowych nawierzchni asfaltowej i około 9 z kostki brukowej. Przejście zostanie doświetlone dwoma lampami LED, nie zabraknie wyspowych progów zwalniających.

Na zlecenie ZDiUM budowę prowadzi firma SPIE Stangl Technik sp. z o.o. ze Świdnicy. Koszt inwestycji wyniesie około 170 tys. zł.

Redakcja tekstu: Michał Nawirski (Moje Psie Pole)
Źródło informacji: Wroclife (wroclife.pl)
Fragmenty cytowane: Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta we Wrocławiu (fb.com/ZDiUM)
Zdjęcie na okładce: Michał Nawirski (Moje Psie Pole)

Komentarze

Prześlij komentarz

Może zainteresuje Cię również:

Litewska i Królewska do remontu na Wiosnę! ZDiUM zapowiada program Szybkich Wymian Nawierzchni. [RELACJA]

Obraz
Na remont tych ulic czekało wielu mieszkańców naszej dzielnicy. Litewska i Królewska, które od wielu lat są w fatalnym stanie , już niedługo zostaną objęte nowym programem Szybkich Wymian Nawierzchni, realizowanym przez Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta we Wrocławiu.  Na czym będą polegały "szybkie" remonty?  ZDiUM nazywa program "szybkimi wymianami", ponieważ polegają na sfrezowaniu 1 lub 2 warstw drogi i ułożeniu nowej nawierzchni , bez ingerencji w podbudowę i podziemne sieci. Realizacja remontów będzie się odbywać bez zamykania ruchu , a prace zaplanowane poza godzinami szczytu . Istotnym elementem zadania jest regulacja znajdujących się w drodze włazów, pokryw i studzienek oraz wymiana krawężników. – Warunki zimowe są najbardziej szkodliwe dla ulic o nawierzchni bitumicznej, która z upływem lat traci szczelność i zaczynają pojawiać się na niej mniejsze i większe wykruszenia. Co roku, w okresie zimowym i wczesnowiosennym mamy prawdziwy wysyp pozimowych ubytk...
Przeczytaj »

Pierwszy odcinek obwodnicy Psiego Pola na ukończeniu? Zobacz, jak wyglądają wykonane prace! [MAPA, ZDJĘCIA]

Obraz
Wracamy do tematu budowy ulicy Nowolitewskiej - uznawanej za obwodnicę naszej dzielnicy. Przy podjęciu decyzji o realizacji inwestycji budowa została podzielona na 5 etapów. Wygląda na to, że pierwszy z nich jest prawie gotowy! Droga, w której wielu mieszkańców widzi szansę na usprawnienie komunikacji oraz odkorkowanie dotychczasowych wyjazdów z Psiego Pola. Przez lata przedstawiano jedynie różne koncepcje, aż do 2021 roku. Wtedy to w "Wieloletniej Prognozie Finansowej w ramach programu rozwoju terenów pod mieszkalnictwo" pojawiła się informacja o budowie nowej ulicy, która odciąży dotychczasowy dojazd do skrajnych części Psiego Pola  przez DK98 "Warszawiankę" i centrum dzielnicy.   Jednocześnie miałaby poprawić obsługę noworealizowanych inwestycji deweloperskich . Do końca 2022 roku gotowy był projekt, a na początku bieżącego roku rozpoczęły się roboty drogowe. schematy: investmap.pl      > pełny artykuł o obwodnicy < Pierwszy etap już prawie skończony...
Przeczytaj »

W 2031 roku na Psie Pole dojedziemy tramwajem? Wybrano rekomendowane trasy. [PLAN]

Obraz
Nowe fakty w sprawie legendarnej już inwestycji - tramwaju na Psie Pole. Właśnie wybrano 2 z 10 korytarzy przebiegu tras. W najbliższych miesiącach rozpoczną się konsultacje społeczne, a jeszcze w tym roku ma zostać ogłoszony przetarg na opracowanie koncepcji programowo-przestrzennej. Całość ma kosztować ponad 830 mln zł. Studium korytarzowe - preselekcja tras Eksperci przygotowali 10 wariantów tras . Pod uwagę brane były czynniki społeczne i ekonomiczne oraz łatwość dostępu do przystanków . Rekomendowane warianty tras Spośród przedstawionych wyżej schematów zostały wybrane dwa jako rekomendowane . Zwrócono uwagę na: dostępność do przystanków w odległości do 500 metrów liczbę potencjalnych pasażerów (w roku 2030 i 2050) koszt inwestycji kolizje z obszarami chronionymi długość trasy w obszarze objętym ochroną konserwatora zabytków liczbę nieruchomości prywatnych do zajęcia wydzielenie torowiska z jezdni czas podróży wpływ na klimat oraz wiele innych elementów. Z analiz wynika, że najko...
Przeczytaj »